ブレーキパッド交換

　■日常メンテの一つとして

　ブレーキパッド交換です。　ツインカムの４ポッドキャリパー、そこそこの効きを見せてくれますが、かなり減りが激しいですねぇ。　オレペースでＦ：７０００ｋｍ、Ｒ：１．２万ｋｍって所です。　斜めに磨耗していることもあるので、磨耗チェックはしっかりやっときましょう。

　■必要な工具

　・１２ポイントの１０ｍｍレンチ
　・１２ポイントの１／４インチレンチ

　どうもフロントフォークがSHOWAだからキャリパーサポートのレンチがミリみたいです。

　ということで、一気にやってみましょう～。

パッドピンを緩めておきましょう

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キャリパーを外します

パッドピンを外します

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ハイ、取れました

ピストンを戻します

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これくらい戻ればＯＫ！

パッドが減り、ピストンが出た状態になっているので指で戻します。結構力が要ります。

組み上げた所

【締め付けトルク】

パッドピン：20.3～22.6Nm(180～200in-lbs)
キャリパーのボルト：38～51.5Nm(28～38ft-lbs)

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　走り出す前に、しっかりとブレーキを握ってピストンを出すのを忘れずに！

　それと、交換直後はブレーキの効きが甘いので、パッドの慣らしも忘れずに！

　■まだやることもあるんだけど

　グリスアップ、パッドの鳴き止め塗り等ありますが、とりあえず今回はこんなところで。　次回やったら追記します。

　リアも基本的に一緒ですが、ジャッキアップが必要なんですよ～。