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MHO ENGINEERING
本日はガスケットについて
何をするのかはお分かりの通り、
何かを漏れないようにするためのモノ。
パッキンなんかとも言われますね。
オイルパンのドレンボルトのパッキン。 これは当然オイルを漏れないようにします。
ヘッドガスケット これは圧縮と、ウオータージャケットの水などを防いでいます。
ウオーターポンプのガスケット 冷却水を防いでますね〜。
こんな感じで、車にはいろんなガスケットがあります。マフラーにもガスケットってあるよね。
でもって、ガスケットのお決まりごととしては、
古いガスケットは完全に取り除く
古いガスケットが残っていると、二重に噛み合ってしまい、 そこにすきまが生じて漏れてしまう。
てなわけですね。
ガスケットの材質として、
ゴムやアルミや紙などさまざまですが、 こんなものもあります。
 液体ガスケット
コレはどこに使うかというと、水やオイルを防ぎます。 例として、オイルパンとシリンダーブロックの間。
ウオーターポンプなどなど。
これはこんな風に出てきて

そのままゴムのように固まるってわけなんですよ。


この通り硬化しています。
結構面白いんだよね。この液体ガスケット。
自分の180SXのウオーターポンプを交換した時に、 ガスケットはポンプには紙のものが付属していました。
でも整備解説書を開くと、液体ガスケットを塗布しろと書いてあったので、 液体ガスケットを使用しました。
紙のガスケットより、隙間に流れ込みやすいので、漏れはないのですが、 はがすときが結構苦労するって感じのガスケットです。
皆さんも是非お一つお試しください。
チームMHOでした。
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