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「SST紹介」

MHO ENGINEERING‐自動車                       
                                                             





MHO ENGINEERING

今日はSSTをご紹介。

呼んで字の如く。特殊工具ですね〜。


SST紹介
まずはグラインダー


これはいろんなものを削ったり研磨したりする時に重宝します。
厳密には資格が必要なんだよ。砥石研磨ってやつだけどね。



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続いて溶接機

我が社の溶接機は、半自動溶接機です。これは楽チン
これもアーク溶接の資格がないと駄目。



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年代モノだけど、プレス機

これはベアリングの圧入などに大活躍。
これがないとデフも組めないぜ!



SST紹介
コレはタイミングライト。パナソニック製


点火タイミングを取るためのツールです。大体一番シリンダーのプラグコードにはめて、
クランクプーリーに向かって照射して、点火タイミングを合わせます。



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コイツはクラッチのセンター出しツール

クラッチは、クラッチディスクの上にカバーがはまっていて、カバーにだけボルトで止めてあり、
ディスクとフライホイールのパイロットベアリングの溝があわないとミッションがエンジンに
はまらないんですよ〜。




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これは見たことあるね?プーラーです

プーリーを抜く時や、ベアリングを抜く時などに使います



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これは大型などのハブベアリングの調整ネジを締めるツール

大型のWタイヤのハブは、テーパーローラーベアリングで、余り締め付けると
ベアリングが駄目になっちゃうし、難しいんだよ。締め具合がね。



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コレはブレーキのピストンを戻すツール

こんなものなくても、プライヤーなどでもOKだけどあれば便利。




SST紹介
こいつはスライディングハンマー

ブレーキドラムを取ったりします。





SST紹介
これはインパクトレンチね。

こんな機関銃みたいなものだけど、大型のでっかいホイールナットはこいつで
締めたりしないといけないんですよ〜。



以上が我が社に備え付けてある、代表的なSSTです。
ディーラーなどにはもっと細かくたくさんいろんなものがあるけれど、


我が社はこれらをうまく使ってなんとかやっています。
なせばなるってやつですね。




チームMHOでした









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