「ブレーキなき防止法」

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MHO ENGINEERING

キーこらキーこら

鳴くブレーキ

これを不快だと思う人は多いでしょう。



いろいろと鳴き防止の対策を練ってはみるけど、どれもうまくいかない。

本日はそんな人のために用意しました。



ブレーキ鳴き最強攻略法!!



ブレーキなき防止法
ブレーキパッド


全般に言えることなんですが、ブレーキ鳴きというものは、
多少目をつぶってやらないといけないんですよね。

特に外車。


ブレーキは鳴くけど、制動力は国産より優れているからね。


今回依頼があったのは、VWのゴルフなんですが、
どうしても鳴くのが許せないらしいよ。


そんなわけで、ブレーキパッドをこうしてやりました。



ブレーキなき防止法
これが普通の状態


ブレーキなき防止法
面取り加工後





何が違うかというと、一目瞭然ですね。
面取りをしたんです。

ブレーキパッドの角を。

こうすると、角とローターが触れ合って、鳴き気味のパッドも
驚くほど鳴かなくなります。


冷静に考えると、面取りをした分、パッドとローターの接触面が減るわけだから
制動力は落ちるんだけどね。

こいつは効果があるんですよ。



ブレーキ泣きの主な原因は、パッドの角とローターからの
音が結構なウエイトを占めていまして、


それならばと、面取りをしてやると泣きが収まるケースが多々あるんですよ。

もちろん全部削っちゃ駄目だけどね。それと面取りをしてある部分が磨耗して
また角が立ってきたら、効果はなくなります。




でも外車に乗っている方で、どうしてもブレーキ泣きが許せない方は
試してみてもいいと思います。




チームMHOでした


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