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MHO ENGINEERING
本日は180SXネタでいきましょう。
何かっていうと、ドアミラー脱着だ!
ドアミラーというものは、いたずらされる場所ナンバー1といっても過言ではなし。 実際MHO号もいらずらでへし折られたことがありました。
ディーラーで新品、交換を頼むと 3万コースになりかねないドアミラー
自分でオークションで買ってくればそれこそ5000円くらいで修理完了だ!
ということでいってみましょう。
まずは内張りをはがします。
 ドアのインナーハンドルの周りをこじってやります。
 そうすると浮いてきます。ドアノブを引っ張ってやって、 カバーをうまく取り外します。
 次にパワーウインドウのスイッチのカバーを外します。 これは赤丸のところにメクラ蓋がありますので マイナスドライバーでこじって蓋をとります。
 この下にネジがかくれています。
 プラスドライバーでくるくると外してね
 ネジを外したら、カバーをマイナスドライバーでこじると 外れてきます。
 外れたら、パワーウインドウの配線のカプラーを抜いてカバーを外しておきましょう。
 次にドアミラーの近くにネジが一本あるのでこれもはずします。
これで内張りのネジは全部外れたので、 内張りの下のほうをマイナスドライバーでこじって ドアから外します。
 数箇所でピンでとまっているだけ。
下のほうのピンを全部浮かしたら、 内張りを上へ持ち上げて外しましょう。 内張りはガラスとドアの間に引っ掛けるようにしてはまっています。
上へ持ち上げると外れます。
 外すとき、パワーウインドウの配線をひっかけないように注意
内張りには浸水を防ぐためのビニールがブチルゴムというボンドでくっついています。 ビニールを破らないようにはがしていきます。
 ドアミラーの内ばりも外します。 これもドライバーでこじって外すだけ。ピンでとまってるだけです。
 次にドアミラーの自動開閉の配線のカプラーを外します。
ドアミラーの配線をフリーにしたらドアミラーを取り付けているネジをはずします
 10mmで3箇所でとまっています。
 これで外れるドアミラー
ちなみに、ドアミラーががたがたと上下に動くようになってきたら 調整ネジをしめてガタをなくすことができます。
 ドアミラーの下にメクラの蓋がついています。これもドライバーでこじってはずします。
 そうするとネジが2本ありますのでこれを増し締めしてやると がたが収まります。
これがドアミラーの交換です。 簡単でしょう?
普通の車は内張りを外す際に、もっとたくさんネジでとまっているんですが、 この後期型の180SXはネジ2本でとまっているだけという お手軽さでびっくりしました。
皆さんもドアミラーが殺されたら、ぜひDIYでやってみましょう。
チームMHOでした
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