「可変排気システム」

ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ

びっくりシステムを発見しました




お客さんにマフラーを交換してくれといわれたY32のグロリア。

このグロリアには社外のマフラーが触媒以降よりついていました。


でもその社外のマフラーが中間から穴が開いてしまったので
使い物にならないとのことで、純正にしてくれとのご依頼。



で、早速とりつけたんですよ。

マフラーハンガーのカラーがなくなっているから、パイプをぶったきって
自作したりと結構面倒くさかったけど


このY32のマフラーには




驚愕のシステムが導入されていたことを発見








テールエンドは２本だしになっておりますが、

よおく観察してみると・・・・







マフラーにワイヤーが伸びているんですよ！！




なんだこれ？って思って中を覗いてみると




！！


ワイヤーを操作すると



！！！




つまりコイツは

アクセル開度により、排気を制限する

可変排気システムだったのだ！！





おぉぉぉぉ、これって平成３年式だぜ！？

なんてハイテクなんだ！

よくよく見ると、このワイヤーはアクセルに連結されているようで、

アクセルを全開にしているときなどは当然
バルブが開いて

排気も全開


ってなぐあいになっているみたいです！


それにしてもハイテクだ！！


ちょっとびっくりしました。


MHOショップではなんとマフラーもラインナップしています。

高性能・低価格マフラーをどうぞお試しください。

マフラー


安いです。