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MHO ENGINEERING
ちょっとやる気のF6Aをばらそう。
先日とうとうヘッドをおろしたので、作業を分離して行おうと思います。
まずはヘッド部分の分解。
 カムシャフトとデスビの中間にあるハウジングを取り外し、
ロッカーアームを外そうと、ネジを緩めました。
 しかし、なぜかカムホルダーのネジが、普通は6角のボルトのはずなのに、
このF6Aはなんとプラスネジ。
頑張って外そうと試みましたが、
ありえないトルクでしまっています
 ねじ山をなめたら、企画はアウトなので、ショックドライバーを使って ネジを取りはずしました。
しかし、このロッカーアームのシャフトは普通のエンジンはスポット上に抜けるんですが、 どうやら左右にスライド式らしい。
どうやって外すか迷っているうちにタイムアウト。
いやはやバルブを取り外すのはいったいいつになることやら
しかし、やる気のある今頑張って、企画を進めようと思います。
次回へつづく
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