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MHO ENGINEERING
 日産部品より購入した数々の部品
コレの意味するものは?
これは体にこたえた、もう2度とやりたくない作業をやってまいりました。
それは何かというと、
180SXのインテークマニホールド脱着
なぜにインマニなどを外さないといけないか?
180SXやシルビアに搭載される、SR20という原動機、
インマニの下に、冷却水が通っているホースが数多く存在するんですよ。
そのホースからね、クーラントが漏れてしまっているのです。 びちゃびちゃと。
こいつはいかんということで修理に望んだんですよ。
 車両は後姿がニクイ、みっちー号。
MHOの後輩が乗っている180SXです。中期。
作業監督をするMHOの都合がなかなか取れなくなり、 強硬手段になりましたが、何とか作業を終了しました。
結果から書くと、朝の4時から初めて、終わったの昼の2時。
ぶっつづけだよ。ぶっつづけ
まじで死ぬかと思った。
というわけで、明日は180SXのインテークマニホールド脱着を更新です。
未だに腰痛いぜ。
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