「VWゴルフ　キーレス電池交換」

ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ

外車というのは、やっぱり作っているのが日本人でないだけあって、

考え方の違いから、いろんな発見があります。



今回はコレを発見



キーです



実はお客さんのキーレスが不良で困っているとのこと。
確かに作動しないので、とりあえず電池を確認しようと思ってばらしました


１




２




３



と、まぁなんと３分割になっちゃったよ。びっくりしたね。

で、キーレスのほうですが、電池電圧を測ってみると

普通のボタン電池３Ｖのものを使用しているんですが、


まだ２．９Ｖあったんですよ。
なので接触がおかしいのかなぁと思って


電池に触れているキーレスの電極を電池によりいっそう触れるように
ちょっと曲げてやったんですよ。

そうしたら直った。


車の電球なんかも、球はきれてないけど、
電極っていうの？それを折り曲げて、ちゃんと接触するようにすると
直るものもおおいので。


それにしてもまぁ３分割になるとはびっくりしました。
因みにこの車はパワーウインドウレギュレーターを交換したポロのものです。

っていうかさ、部品がこれを書いている時点でまだ届いてないんだよね。
国産は大体１日で届くけど外車は部品の調達も時間がかかってしまうー。

明日会社休みだけど出て行って直しておかなきゃ。
お客さんがその次の日に取りに来るんだよね（泣

もちろんボランティアです。ＭＨＯでした