「三菱　キーレス設定方法」

ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ

キーレスの不良の点検法を
このサイトでもお伝えしましたが、


本日は三菱の軽自動車のキーレス設定法を伝授です




三菱の軽自動車


トッポ

ミニカ

EKワゴン


などに搭載されているキーレスエントリー。
これはリモコン側のトランスミッターがこわれるという故障は少ないものです。

まずは電池を変えてみましょう。

それでもキーレスが正常に動かないときは


キーレスのトランスミッターの再設定をします。

その方法はこうだ！




用意するものは検電テスター

この検電テスターのリード線のほうを使用します。

端子を導通させるためにね。





このように割りピンを刺して、カプラーの穴にさせるようにします。





これで準備完了


まずは

�@鍵をドアに挿して、鍵による施錠で集中ドアロックがきくかをチェック。
これで集中ドアロックが効かないと、アクチュエーターの故障なので、キーレスではありません。

�A集中ドアロックが鍵できくようなら、次。メインのキーシリンダーに鍵を挿します。
この時、位置はOFFの位置ね。

�Bドアが全部閉まっているかを確認

�C足元を見て、


ダイアグのコネクターを探します。

車両はトッポで、丁度インパネの真ん中の下辺りにあります。黒いカプラーで、

１６極のカプラーです。




この１６極カプラーの


左上の穴に、リード線を挿します。


この左上ね。

挿したら、このリード線を適当な場所でアースさせます。



検電テスターのリード線なので、ワニ口になっているので、ボルトを噛ませてアースOK


アースをしたら


１０秒以内にハザードスイッチを連打します


あたたたたたたたた！

整備書には６回と書いてありますが、三菱の現場ではひたすら連打しているらしい。

そうすると、ドアロックが勝手に一度ロック、アンロックと動きます



このドアロックの作動を確認後、また１０秒以内に

キーレスのスイッチを２回押します。


これで、またドアロックが勝手に一度ロック、アンロックと動きます。

この一連の作業ができたら成功！


おそらくキーレスは直っております。


コツとしては、アースをきちんと落としてやること。
ですね。


ドアを閉めながらの作業になるので、懐中電灯もないと厳しいかもしれないよ。


三菱車オーナーの皆様、ご参考になればさいわいです。