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MHO ENGINEERING
先日ようやくETCを取り付けました。
そのレポートです。
 ETC
取り付け車両はMHO弟セカンドカーのステップワゴンです。
 ETCは基本的に配線は2本のみ
アクセサリー電源とアースだけ。この2本をつなげばもう終了になるんですが、 やっぱり配線の引き回しは、プロチックに見えないところを這わせているので 作業時間は1時間くらいかかったぞ。
配線は上のオーディオからとりました
 ステップワゴンのオーディオだっちゃくは、10分もかからないくらい簡単。 オーディオの周りのパネルを下からこじってやれば、はいこんにちわ。
オーディオを外します
 ETCの内容は、本体とハーネス、アンテナ、スピーカーです。
本体はここへつけることにしました
 足元に両面テープで固定して張り付けるようにします。
 オーディオの電源ハーネスよりACC電源を分岐してプラスはOK。
アースは
 おくのこの辺から適当にとりました。
あとはアンテナとスピーカーのみ。
 アンテナはダッシュボードの上。ど真ん中。この辺に設置しないと ゲートがひらかないことがあるらしいよ。
当然配線は見えないように奥を這わせています。
スピーカーは
 オーディオの下に広い空間があるので、そのなかにぶち込んで固定して隠しておきました。 ボリュームを最大にしているので、聞こえはわるくありません。
これで完了
 どうですか?配線は全然見えていない綺麗なフィニッシュ!
ETCのついた、ヤン車仕様のバリバリステップワゴンがいたら、MHOなので お声をかけないでそっとしておいてください(笑
早く高速に乗ってみたいけど、ETCカードがまだ届かないんだよね。
MHOでした
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