「純正部品か社外部品か」

ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ

本日の話題はコレ



純正か、社外か



これは結構なテーマでして、純正部品をつかうか、社外部品をつかうかということなんですが、
一概に決め付けられないところもありますね。



この写真はオイルフィルターなんでスが、
オイルフィルターも、社外と純正では当然違います。


エンジンをＯＨして、初期あたりが出たら、その金属を通過してしまうフィルターだと困るし
別に普通に使っている分のエンジンなら、そんなに細かいゴミまで出ないだろうしね。



ＭＨＯ的に感じるのは社外品のほうが値段は安い
でも純正のほうが安心

ではある


ということですね。


なので、重要なところは純正をお勧めします。

タイミングベルトやクラッチのレリーズベアリングなどね。

このあいだ、レガシーのタイベルを交換しようとして、社外品を使ったんですが
上手くかからないんですよ。純正よりほんのちょっと短い気がした。
どーしても駄目なので、純正を手配したら簡単にかかったんだよね。


クラッチのレリーズベアリングもそう。

社外のものだと、上手く固定ピンがはまらなかったりするんですよ。
純正とちょっと形状が違ったりしてね。


なので、重要な部位にいたっては
純正を使うようにしたほうがいいと思います。


MHOショップでは純正部品から社外部品まで幅広くラインナップ

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