「ドアロックリレー交換　デリカ」

ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ

三菱デリカのドアです。
デリカといっても、マツダのボンゴなんですがね。
このデリカ、集中ドアロックがうまく作動しないというものでした。


早速試してみると





うーむ確かにドアロックがちょっと不良っぽいな。
症状としては、ドアロックが効くんだけど、
２、３回連続で使用していると
動かなくなってしまうもの。

イメージとしては、現在の車のルームランプ。
あれって、ドアを閉めると徐々に暗くなっていって最後に消えるでしょう！？
あれと同じで、連続してドアロックをしていると徐々に動きが鈍くなって
使えなくなってくるといったもの。


大体コレでピンときたけどね。
何が原因か。



まずは

ドアロックの仕組みから。

ドアをロックすると



かち


かち


とな。上と下でなにが違うかわかりますか！？
ドアロックのロッドが、下のスイッチをオンオフしているんですね。
緑のハコの上に白いボタンがあるでしょう！？
あれがスイッチになっていて、オンオフしているんですよ。



カプラーを見ると、３極カプラーです。
一つがアースで、一つがドアロックを上
一つがドアロック下


といった回路になっているみたいです。




スイッチを外して、上のようにカプラーの配線を割りピンで、導通させてやると
問題なく動く。


スイッチもいちおう不良ではない。


と、なると犯人はこいつだあ！


ドアロックリレー

リレーというものは、遠隔スイッチでありまして、
これが使っているうちに劣化するのです。

リレーが連続操作で熱をもってくると、
上手く機能できなくなってしまっているんですね。


と、いうわけでドアロックの故障診断でした