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MHO ENGINEERING
久しぶりに更新です。 この車のここが弱いコーナー 今回はスバルのレガシィ
 一つ前のレガシィですね。 この車ですが、4台つづけて同じトラブルがおきたのでレポートします。
症状としては アイドリングはOKなんですが、 アクセルを踏み込むと全然ふけない。 ツインターボなのにだよ? それで、アクセルを踏むとエンジンチェックランプが点灯してしまうというトラブルです。
犯人はコレ
 ノックセンサー
 インタークーラーの下にあるんですが、交換は結構面倒くさいです。
どうやらノックセンサーが異常を起こして、点火時期を勝手に変えてしまうために エンジンはふけなくなり、チェックランプが点灯するというトラブルです。
ノックセンサーは読んで字のごとく、ノッキングを感知して、 ノッキングが発生したら点火時期を調整する信号をおくっているもの
これが壊れるととても具合が悪くなります。
このレガシィに載っている人はチェックしてね。 もしそんな症状が起きていればスバルへ持っていってください。
新しい車にはクレーム処理してくれます。
センサーの値段は7000円位だったような気がします。
MHOでした
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