「ブレーキ警告灯　点灯」

ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ

さて、この間ちょっと面白い整備作業がありました。

それを本日はお届けします。


例によって、軽トラックなんですが、
ブレーキの警告灯がついて、消えないので困ってるとのこと。


ありますよね？ブレーキの警告灯。○の中に！マークが入ってる奴。
サイドブレーキを引くと、警告灯がつきますよね？

サイドひいてるよって。


それがつきっぱなしになっちゃうってらしいんです。

原因は何か？


�@サイドブレーキの戻し忘れ（笑）

�Aブレーキ液の漏れ

�Bブレーキパッドの磨耗

�Cその他







さすがにサイドの戻し忘れが原因で、わざわざ工場まで相談にはこないですよね？
大抵�Aか�Bであることが多いんです。


ブレーキの警告灯というのは、サイドブレーキを引いてるよ！
という目安だけの警告灯ではないんです。

ブレーキパッドが減ってきて、ブレーキフルードが
キャリパーの中にたくさん入っていって、
リザーバータンク内のフルードが減った時などにも、警告灯は光ります。


てなもんで、まずはパッドと、ブレーキライニングの残量をチェックしました。



ＭＨＯ「うーむ。別にパッドは減っていないしなぁ。それにブレーキ液も規定の量入ってるよな・・・」



なんてこった。なぁんか迷宮入りしそうな予感・・・

今まで経験してきた車は大抵ブレーキの磨耗が原因だったってのに〜。

と、肩を落としてみましたが、冷静に考えました。


サイドブレーキを引いた時に、警告灯がつくということは、
サイドブレーキにも警告灯のスイッチがついているはずだよな〜。
そこをチェックしてみるか・・・



ＭＨＯ「おや？よくみると、この車ほかの車に比べてサイドがずいぶん沈んでるよな・・」



ほかの同型車種と比べても、サイドブレーキをフリーにした状態が
ずいぶんレバーが下にあるんです。
こいつはおかしくないか？


と思って、パネルを外していくと


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愕然

















なんじゃこりゃー！！









見てビックリ





サイドブレーキレバーのステーが今にも錆びて朽ち果てそうだ・・・




案の定、サイドブレーキをゆすってみると、イヤ〜な感覚・・・
いつ折れるか分からないぞこのサイド！







で、問題のサイドブレーキに連結されている
ブレーキ警告灯のスイッチは




フリーにした状態だと、サイドブレーキが沈みすぎて、
逆にスイッチを押してしまっています。





サイドを少し引いてやると



スイッチが浮いてきました。








原因はコレだ！








お客さんに話をしました。
板金してシーラーを新たに塗らないと駄目だよって。

その板金代の見積もりが約１０万円！


この車は平成３年式で走行距離も１０万オーバーのため、
そんなにお金をかけられないということで、廃車になりました。



軽トラックは、荷台とキャビンはシーラーで水が入らないようになっていますが、
経年劣化で、シーラーが硬化してはがれてしまい、

荷台からの水がキャビンに浸入してサイドブレーキを錆びさせたと。

危なかったよね〜。いつサイドのレバーがとれちゃうかわからなかったんだよ？
恐ろしいことです。


こんなこともあるんだなぁと、結構勉強になった
整備作業でした。

皆さんもブレーキの警告灯が点等したら、いろいろと探ってみてくださいね


チームＭＨＯでした


ブレーキ警告灯が点灯したらブレーキパットの残量を点検しましょう。
MHOショップでは、高性能パッド、フルードを用意してあります。

ブレーキパット

ブレーキオイル

是非お試しあれ