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MHO ENGINEERING
こういうの見たことありますか!?
 オイルフィラーキャップを開けたら、白い固体の物体が・・・・・
簡単に言えば、オイルが固まっちゃったって感じ? ながぁぁい間エンジンをかけないで置くと こんな具合でオイルが白く固体化していることがあります。
昔弟FDが、峠で刺さって 家でしばらく封印していた時なんか ものすごく付着していたよ。
メーカーは問題ないって、注意書きもするようになりましたね。
でもこれだけ白くなっちゃっているってことは 結構長い間乗っていないわけですね。
オイルはナマモノでして、 長い間放っておくのもよくありません。
距離を走ると汚れていくのは分かりますね!? エンジンの中をひたすらシェイクされつづけるから。
では放っておくと何故いけないか!?
これは我が社の先輩がお客さんに使う言葉
「1、2年前のサラダ油で、揚げたてんぷらって上手いと思います!?」
なんかイヤでしょう? 腹こわしそうだよね!?
オイルも使わずに涼しいところで保管しておく分にはさほど問題ないけど、 一度でも火の入ったエンジンにつかわれたら
そこから酸化作用が始まってしまっています
長い間放って置いたオイルってのは オイル自体の性能をなくしてしまっているわけですね。
ディーラーのサービス時期も
オイルは1年、または15000km走行時
ってかいてありますよね!?
なんか体感的には1年ほうっておくよりも 15000kmも走りきっちゃったほうが良くない気もするけど・・・
だからMHOのオイルの基準は3000kmか半年に1回は交換
とこうなっております。もちろんスポーツ走行をしたあとなど 油温をあげたときも速攻交換。
エンジンオイルってったって、結構奥がふかいんだよね。
その辺の工場で充填してくれるオイルは大体鉱物油。 これは熱に弱いから、走りには向いていないよ。 MHO号の180SXとカプチーノ以外の家族の車は
鉱物油を3000kmくらいで交換していますが、ガンガン走るなら 化学合成油をチョイスしてあげましょう。
長い間車に乗らなかったら最低でもエンジンオイルくらいはすぐに換えてあげましょう
チームMHOでした
MHOショップでは鉱物油から化学合成油までMHOお勧めエンジンオイルがラインナップ。
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