「スポーティなブラボー」

ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ

スポーティーな車





ＭＨＯ「先輩、今日も俺の獲物はどれにすればいいすか！？」


先輩「今日は飛びっきりスポーティな車だ！」


ＭＨＯ「まじっすか！？走り屋車でも入ってくるんですか！？」


先輩「三菱のタービンを搭載し、８５００回転のレブリミットまでストレスなく吹けあがる車だ！」


ＭＨＯ「８５００回転！？そらすごいっすね！高回転型のエンジンだ！で、どれです！？」


先輩「あそこに上がってるだろう！緑色のにくい奴だ！」




緑色のにくいやつ




ＭＨＯ「・・・・・・・・・・・先輩・・・・・・これブラボーじゃん・・どこがスポーティなんすか。」


先輩「ばっかよく見ろ！




８５００回転までストレスなく回るエンジン！


三菱製のタービンを積んだにくいやつ！（ブラボーは三菱の車です）」







ＭＨＯ「げっ！！本当だ！！このブラボー８５００がレブだ！！」



先輩「よく見てみろエンジンを！ツインカムだぜ！」



ＭＨＯ「げげ！！これってダンガンミニカと同じエンジンだ！ＤＯＨＣだ！」




先輩「きっちりと整備しておけよ！タイミングベルト交換時期じゃなくてよかったなぁ」




こうして、この日は飛びっきりスポーティーな車の整備に明け暮れました。
でも、軽のバンは、大体座席の下にエンジンの搭載しているのが多くて（スバルをのぞく）

ＤＯＨＣなんか搭載していると、ヤヴァイくらいタイミングベルトが交換しづらいんです。

でもこの手の車は、大抵が自分で整備できるからいいよね。
クラッチだって自分の家で出来るよ。気合入れれば。
タイミングベルトもさほど難しくないし。


整備性というものは結構重要ですね。

チームＭＨＯでした