「１８０SX　ラジエターホース交換」

ＭＨＯ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ

１８０ＳＸの２０万キロに向けたメンテナンス




まずはラジエターホースの交換としけこみましょう。

インタークーラー周りのパイプのネジを緩めて邪魔にならないところに
移動して固定しておきましょう。

完全にパイプを外す必要はないよ。あとラジエターの水は抜いておいてね。


まずはアッパーホースから。



で、赤丸２つのホースバンドをドライバーで緩めていきます。
そしてホースを捻りながら引っ張っていきます。

それでも取れてこない場合は、マイナスドライバーで少しホースとパイプの間に
こじ入れて、隙間からＣＲＣを吹きかけましょう。

こうすると固着しているホースも結構するっと取れます。


イキナリホースが抜けて怪我をしないようにしようね。




ほい取れた。ホースの中に残っているＬＬＣがちょこっと出てきたりしますので
気をつけてね。





兄１８０ＳＸには後つけの水温計がついていますので、
そのセンサーアタッチメントごと取りました。センサー部はカプラーから抜いたほうが楽だよ。



同じようにロアホースも交換。




ロアの方が長い！！


ラジエターホースを何故交換するかっていうと、
経年劣化と熱による影響で、ホースが硬化してきて

突然破裂したりするからです。

ラジエターホースがパンクしたら、当然走行不能に陥ってしまうので
そんなに高いパーツではないので交換しましょう。


目安は１０万キロ前後。もっと早いタイミングでもよし。


１本３０００円前後の部品ですね。
もし交換してない人がいたら、ＬＬＣの交換とともにお勧めします。


チームＭＨＯでした。

さぁ１８０ＳＸメンテナンスは明日もつづく・・・


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