|
|
セレナ プラグ交換
ＭＨＯ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ
日産セレナのプラグ交換です。
ダイレクトイグニッションなので各気筒のコイルを外さないといけません。
１０ｍｍのネジをまずは外します。
ネジを外せばコイルは手で引っこ抜けます。
そしてプラグレンチでプラグを外します。
最近の日産のプラグはロングリーチタイプです。
締め付けは最初は手で締めて最後にレンチを使って
締めるようにしましょう。
ＭＨＯショップでは高性能イリジウムプラグを超低価格にて販売中
プラグ
この機会に是非ご検討くださいませ。
種類があるので、適合表にて確認してください。
現役整備士イラストレーターチームMHOの運営する
３６５日更新爆笑整備サイト「MHO ENGINEERING」より車種別として
セレナ大百科をオープン
|
|
